來源:艾克生 發(fā)布時間:2018-06-26
近些年,我國在全球連接與流動格局中的地位顯著提升,影響力不斷增強,但與一些發(fā)達國家相比,我國在連接世界的能力上還有一定差距。對此,我們應牢牢把握全球化和世界格局變化的新特點,圍繞全球生產(chǎn)、流通、貿(mào)易的需要,本著“利他共生、共創(chuàng)共享、互利共贏”的原則,秉承“開放、包容、共贏”的理念,抓住“一帶一路”建設這一契機,加強與世界各國的戰(zhàn)略對接,實現(xiàn)多層次的國際物流合作對象、多元化的國際物流合作方式、多渠道的國際物流合作形式、多領(lǐng)域的國際物流合作內(nèi)容、多任務的國際物流合作進程,切實推進全球物流體系建設。
一是加強與相關(guān)國家的戰(zhàn)略對接及政策溝通,積極參與全球運輸、物流、通關(guān)治理。要參與國際相關(guān)規(guī)則、標準的制定和修訂,參與全球能源治理,推動國際油氣管道互連互通;加強與周邊國家的雙邊及多邊運輸合作機制建設,推動與國際通用運輸法律法規(guī)和技術(shù)標準的對接,消除跨境運輸制度性障礙;加強與各國海關(guān)合作,降低清關(guān)成本,縮短中轉(zhuǎn)時間,推進通關(guān)便利化;與各國共同建立統(tǒng)一的全球物流政策協(xié)調(diào)機制,促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接,推動形成兼容規(guī)范的全球物流政策體系。
二是加強資金保障,創(chuàng)新融資方式。進一步完善國家投資、地方籌資、社會融資相結(jié)合的多渠道、多層次、多元化投融資模式,對重大建設項目給予財稅支持、實行零稅率或免稅,同時加大對領(lǐng)軍物流企業(yè)、創(chuàng)新型物流企業(yè)的金融支持。
三是支持物流企業(yè)更好整合國際資源。支持物流企業(yè)開拓和利用國際市場、國際資源,不斷拓展國際發(fā)展空間。支持優(yōu)勢物流企業(yè)通過聯(lián)合或參股、收購、兼并其他物流企業(yè)等方式,延伸全球服務網(wǎng)絡。
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我們有話說:
物流體系中,不能不提的是貨物運輸途中的防損問題。我司專做物流包裝運輸狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品,如防震標簽、防傾斜標簽、溫度記錄儀等產(chǎn)品,可以很好的監(jiān)測運輸途中的貨物,警示運輸人員正確對待運輸貨物,輕拿輕放,從而很好的降低運輸途中貨物的損耗率。
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